1.Έλεγχος για φυσική ζημιά
Ψάξτε για σημάδια ότι ο μαγικός καπνός δεν έχει απελευθερωθεί. Ελέγξτε τη μονάδα και τον περιβάλλοντα χώρο για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις αιθάλης που να υποδεικνύουν βλάβη του ηλεκτρικού εξοπλισμού. Εάν υπάρχουν ενδείξεις ότι κάτι έχει καεί, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία εισόδου και ειδοποιήστε το ηλεκτρικό τμήμα ότι πρέπει να εγκατασταθεί αντικατάσταση.
2.Επαληθεύστε την ισχύ εισόδου
Υπάρχει μια πηγή ρεύματος που παρέχει ρεύμα στο VFD και είναι καιρός να επαληθεύσουμε ότι τίποτα δεν διακόπτει αυτήν την πηγή τροφοδοσίας. Είναι σημαντικό να ελέγχετε αντικείμενα όπως ασφάλειες, διακόπτες κυκλώματος και αποσυνδέσεις ανάντη για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτα και έτοιμα για λειτουργία. Πρέπει να χρησιμοποιούνται κατάλληλοι μετρητές και να μην δοκιμάζονται ποτέ χωρίς την κατάλληλη εκπαίδευση και τήρηση των πολιτικών ασφάλειας της εταιρείας.
3 Επαλήθευση κωδικών σφαλμάτων
Οι κωδικοί σφαλμάτων είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να κατανοήσετε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει και προκαλεί η μονάδα. Ενώ διαφέρουν από κατασκευαστή σε κατασκευαστή, υπάρχουν μερικά βασικά σφάλματα που μπορεί να υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα που αντιμετωπίζετε. Τα κύρια ελαττώματα είναι:
- Υπέρταση - η τάση που μετράται στο δίαυλο DC είναι υψηλότερη από ό,τι θα έπρεπε
- Υπερένταση - το ρεύμα κινητήρα υπερβαίνει το αποδεκτό FLA στην πινακίδα του κινητήρα
- Υπερθέρμανση - Υπερθέρμανση μονάδας/μοτέρ
- Υπερφόρτωση κινητήρα - κινητήρας που λειτουργεί σε υψηλότερο επίπεδο από αυτό που έχει σχεδιαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα
- Σφάλμα γείωσης - αιτία γείωσης VFD
- Υποτάση - δεν παρέχεται αρκετή τάση για τη φόρτιση του διαύλου DC
Οι αποτυχίες μπορούν να σας δώσουν εικόνα για το τι συνέβη και διορθωτικές ενέργειες για να προχωρήσετε. Πολλά VFD έχουν ιστορικό αποτυχίας, το οποίο είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να ξεκινήσετε την αντίστροφη μηχανική του τι συνέβη.
4.Έλεγχος των σημάτων αναφοράς λειτουργίας και συχνότητας
Το VFD δεν θα εκτελεστεί χωρίς εντολή εκτέλεσης. Αν και αυτό φαίνεται αρκετά απλό, πολλοί τεχνικοί περνούν πάρα πολύ καιρό πηγαίνοντας σε λάθος μονοπάτι, για να συνειδητοποιήσουν αργότερα ότι στο VFD δεν δόθηκε η σωστή εντολή εκτέλεσης. Εκτός από αυτήν την είσοδο, θα πρέπει να υπάρχει ένα σήμα αναφοράς συχνότητας για να υποδεικνύει στο VFD ποια έξοδο θα πρέπει να παρέχει. Μια καλή συμβουλή αντιμετώπισης προβλημάτων είναι να αλλάξετε τη μονάδα από απομακρυσμένη σε τοπική και να προσπαθήσετε να εκτελέσετε τη μονάδα χειροκίνητα. Λάβετε υπόψη ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο, επομένως πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή στο φορτίο στη μονάδα δίσκου για να διασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία. Εάν αυτό προκαλεί την εκτέλεση του VFD, μπορείτε να απομονώσετε περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων σε αυτές τις πηγές, εφόσον έχετε εντοπίσει το υποκείμενο πρόβλημα.
5.Βεβαιωθείτε ότι το κύκλωμα διακοπής είναι ικανοποιημένο
Όλα τα κυκλώματα ασφαλείας πρέπει να είναι κλειστά για να διασφαλιστεί ότι τα κυκλώματα ελέγχου είναι ικανοποιημένα. Αυτό περιλαμβάνει στοιχεία όπως αισθητήρες απενεργοποίησης ροπής ασφαλείας, θερμικούς αισθητήρες και άλλους διακόπτες ασφαλείας που εμποδίζουν τη λειτουργία της μονάδας για τη βελτίωση της συνολικής ασφάλειας. Εάν ένα από αυτά τα στοιχεία είναι ανοιχτό, το κύκλωμα λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί, γεγονός που θα απαγορεύσει τη λειτουργία VFD.