Η ηλεκτρο-υδραυλική σερβοβαλική βαλβίδα είναι το βασικό στοιχείο και η διεπαφή του ηλεκτρο-υδραυλικού σερβο-σερβοκίνου, με υψηλή ακρίβεια ελέγχου, ταχύτητα γρήγορης απόκρισης, υψηλή ισχύ εξόδου, συμπαγή δομή και πολλά άλλα πλεονεκτήματα, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε στρατιωτικούς και άλλους τομείς βιομηχανικού ελέγχου. Η διαδικασία εντοπισμού σέρβις της βαλβίδας, ως τελικός σύνδεσμος σε ολόκληρο τον κύκλο παραγωγής, ο βασικός έλεγχος του ποιοτικού ελέγχου για να διασφαλίσει ότι η δυναμική και στατική απόδοση της βαλβίδας της βαλβίδας, βελτιώνει τη σταθερότητα και την αξιοπιστία του έργου έχει μεγάλη σημασία.
1.
Η ηλεκτρο-υδραυλική σέρβερ βαλβίδα είναι ένα σημαντικό στοιχείο ελέγχου στο ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ελέγχου σερβο-ελέγχου, παίζει ένα ρόλο στο σύστημα ηλεκτρο-υδραυλικής μετατροπής και ενίσχυσης της ισχύος, μπορεί να είναι μια μικρή ισχύς του ηλεκτρικού σήματος στην κίνηση της βαλβίδας, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η υλοποίηση του υδραυλικού συστήματος Servo rectuator and control.
Πάρτε το ηλεκτρο-υδραυλικό σερβοβαλία δύο σταδίων που χρησιμοποιείται ευρέως στο πεδίο της μηχανικής ως παράδειγμα, η σερβοβαλβίδα αποτελείται γενικά από κινητήρα ροπής, υδραυλικό ενισχυτή πριν από το στάδιο και βαλβίδα ολίσθησης ισχύος. Τα Σχήματα 1 και 2 δείχνουν τα σχηματικά διαγράμματα τύπου ακροφυσίου τύπου και προκατειλημμένου ηλεκτρο-υδραυλικού σερβερδίου τύπου JET, αντίστοιχα. Ο κινητήρας ροπής από τον μόνιμο μαγνήτη, τον αγωγό, τον πηνίο και τον σωλήνα ελατηρίου, τον οπλισμό, τον μοχλό ανάδρασης, το διάφραγμα κ.λπ., τη σφαίρα του μοχλού ανάδρασης που εισάγεται στη μέση της αυλάκωσης του καρουλιού. Υδραυλικός ενισχυτής πριν από το στάδιο από το στόμιο πεταλούδας, ακροφύσιο (ή δίσκο αεριωθούμενου δίσκου), επιστροφή πετρελαίου και άλλα εξαρτήματα.
Όταν το σήμα ρεύματος ελέγχου εισόδου πηνίου, ηλεκτρομαγνητική ροπή, έτσι ώστε ο οπλισμός να οδηγεί την άκαμπτη σύνδεση του διαφράγματος για να παράγει εκτροπή. Όταν αλλάζει η διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο θαλάμων ακροφυσίων, το καρούλι της βαλβίδας οδηγείται από τη διαφορά πίεσης, οδηγώντας την κίνηση της σφαίρας έτσι ώστε η ελαστική παραμόρφωση της ράβδου ανάδρασης, έτσι ώστε να εφαρμόζεται μια ροπή ανατροφοδότησης στο συγκρότημα οπλισμού μέχρι αυτή η ροπή ανάδρασης και η ηλεκτρομαγνητική ροπή του κινητήρα ροπής να είναι ισορροπημένη και ο οπλισμός να παραμένει σε αντίστοιχη γωνία εκτροπής. Αυτή τη στιγμή, η παραμόρφωση της ράβδου ανάδρασης αναγκάζει το πώμα να τραβηχτεί εν μέρει πίσω στην ουδέτερη θέση και τελικά η κινητήρια δύναμη του καρουλιού είναι ισορροπημένη με την υδραυλική δύναμη και το καρούλι παραμένει στην αντίστοιχη μετατόπιση και αυτή τη στιγμή, η βαλβίδα Servo εξάγει έναν αντίστοιχο ρυθμό ροής, την πραγματοποίηση του ελέγχου της ροής εξόδου με το ρεύμα ελέγχου [1].
2.
Μέθοδος ελέγχου
Η σερβοπόλα ως συστατικά υδραυλικού ελέγχου υψηλής ακρίβειας, απαιτεί καλύτερα στατικά και δυναμικά χαρακτηριστικά και σταθερότητα και η πολυπλοκότητα της δομής της σερβοκτικής βαλβίδας, αλλά καθορίζει την εξελίξεως της διαδικασίας ανάθεσης, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η απόδοση της σερβοσιακής βαλβίδας για την κάλυψη των απαιτήσεων της διαδικασίας ανάθεσης της βαλβίδας επηρεάζει τη δυναμική και τη στατική απόδοση για να εντοπίσει τους συνδέσμους και τον έλεγχο της βαλβίδας. Η διαδικασία των βασικών συνδέσμων είναι κυρίως τα ακόλουθα σημεία.
Έκπλυση κυκλώματος λαδιού
Επί του παρόντος, οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες σερβοκίνου που χρησιμοποιούνται στην αεροδιαστημική, προκειμένου να προσαρμοστούν στο μοντέλο αεροδιαστημικής ελαφριάς, μικρού χώρου εγκατάστασης, στη ζήτηση για το Σχήμα 3, το Σχήμα 4, το μέγεθος του μεγέθους του μεγέθους, των οποίων τα χαρακτηριστικά της κοιλότητας, το σχήμα 3, το μέγεθος του μεγέθους του γενικού σχεδιασμού, των οποίων τα χαρακτηριστικά της κοιλότητας, το σχήμα 3, 0. 1 0 ~ 0.80mm; Τα μέρη του μανίκι της βαλβίδας είναι βαθιές οπές ακριβείας και με μέρη μανίκι βαλβίδας είναι βαθιές οπές ακριβείας και έχουν αυλάκωση δακτυλίου λαδιού, σφράγιση δομής αυλάκωσης, όπως φαίνεται στο σχήμα 5. Τα τμήματα του κελύφους είναι κυρίως πολύπλοκα σχήμα αυλακώσεων, τυφλές τρύπες, λοξές τρύπες, οπές και ούτω καθεξής.